Pirs & Bersiv: Dînamîkaya Qeza ya Automobile

Fonksiyonên hewayê çawa dixebitin?

Whyima ew di hin deman de digirin û ne yên din?

Module pergalên cihêreng ên wesayîtê çavdêrî dike û di nav wan de tixûbek damezirandinê jî heye; Di peyvên hêsan de, ev bi gelemperî tê wateya ku dorpêçkirin divê bi mîhengên taybetî re hevdîtin pêk bîne da ku hebek hewayî were saz kirin. Fikir dema ku pergala her brandê otomatîkî bi taybetî ji ya din cûda ye, bi rastî yek e.

Heke pevçûna, ku ji hêla modulê ve hatî hesibandin, têra xwe tûj be, ew ê torbeya hewayê ya guncan bicîh bike. Dema ku hebek hewayî tê bicîhkirin, modûlê gotina dawîn vedibêje, ev bi nermalav & alavê ve girêdayî ye.

Module dikare bi rêgezên bilezkirina guhêrbar, guhartin di rêwerz û lezgîniya wesayîtan de fêm bike. Modul bi berdewamî van guhertinan hesab dike û dema ku ew "çêdibe" veguherînek ji rêzikên pêşîn ên pêşîgirtî re dikeve dest bi şopandina, bi rengek hişk, guhastin (ev jê re veberhênana algorîtmayê) dike. Heke ew diyar bike ku guhertin li gorî standardan ji bo bicîhkirina balafirê hewayê digirin, ew ê balafirgehek hewayî ya guncan saz bikin.

Di heman demê de pir wesayît di heman demê de sensorên têkçûyî yên di gerîdeyê de hatine bicîh kirin ku wekî pergala xebitandinê ya mekanîkî ya navîn û / an têgihîştinê hatine sêwirandin. Van detektor di bin radyatorê de têne bicîh kirin, dema ku têne qefilandin an zirar kirin, ew li ser pêşekek wesayîtê, bi gelemperî li pêşiya wesayîtê, bicîhkirina hebek hewayî dikin.

Her weha mirov bi piranî dipirse gelo wesaît ferq dike ku kursiyek dagir kiriye, ji bo ku kîsek hewayî bicîh bike. Kursiya ajokar diyar e, ji viya pê ve, di rûnişteka rêwî ya pêşîn de tê de sensorek zextê heye ku dikare vebêje dema ku kîteyek pêşbînkirî li ser e, û kursiyên mayî qulikê qayişê bikar tînin (wesayîta taybetî). Dema ku hûn wesayîtê diajon, modul di heman demê de rewşa sensorsên zextê û kemberên ewlehiyê jî dişopîne, wê hingê vê daneyê bikar tîne da ku di derheqê kîjan hebên hewa de werin bicîh kirin û hilbijartina çêtirîn gengaz e.

Reportiroveyên Rapora Hilweşînê û toi Li hêviyê

Pir caran di derbarê rapora pisporan de ji min tê pirsîn, lê pirsên binavûdeng ên pir caran li ser nebûna alîkariyê ji bo dîtinên ji raporê ne. Ji ber ku ew ji berjewendiyek taybetî & pîşeyî ye, min hilbijart ku ez vê pirsê çareser bikim.

"Min rapora dorpêçê girt, lê ji bo dîtina wî ti delîl tune ku gelo ev normal e?"
Erê û Na Na, ev pêk tê; na, ne standard e. Hemî dîsîplînên pîşeyî yên perwerdehiya seretayî di pîvanên ku bi zanistî & pejirandin de bingeh digirin.

Pisporên ji nû ve avakirina Collison ne cuda ne. Gava ku ne perçeyek pêdivî ya mufredata mezûn an lîsansê ye, perwerde û hîndariya wan heye ku li ser bingeha tam perwerde û perwerdehiya lîsanskirî & zanistî ye - ji ber têkiliyê, pêdivî ye ku heman standarda rastîn li pisporên ji nû ve avabûnê were sepandin. Lêkolîna zanistî xwe dispêre prosedurên venêrîna peer û lêpirsîn, ceribandin, û venêran berî ku were pejirandin.

Gava ku pispor ramanek pêşkêş dike bêyî ku bibêje belgeya zanyarî piştgirî dike ew ne kêrhatî ye, belkî ew bi tenê radiweste; ew tenê ramana wî ye. Berevajî vê, bi qasî ku pispor bi belgefîlmên piştgirtî yê rast re ku bi zanistî, pisporî, hemî xebat û lêkolînê, ramana wî peyda dibe û raman peyda dike.

Di qezayên Otomê de lêçûnên zêde û kêm

Bi gelemperî carinan nirxek ji bo tamîrkirinê tête bikar anîn da ku bi "lêçûna kêm" bi heqkirina kêmtirîn lêçûnan rastdar bike. Li ser vê yekê çend xalên hene lewra pirs ev e ku hûn binêrin:

Ma bihayê tomarkirinê li ser nirxandinê berteka rastîn a zirarê ye?

Bersiva dirêj bi têgihiştina ku kê nirxand û li paş çi ye? Bi gelemperî, nirxker ji hêla sîgorteyê ve têne perwerdekirin - bi vî rengî, kêmkirina lêçûn û lêçûnên tamîrkirinê di berjewendiya pargîdaniya bîmeyê de ye. Ya duyemîn jî, wesayîtek nayê hilweşandin da ku fêr bibe ka zirar heye, bi taybetî di pevçûnên leza kêm de ji hêla piraniya nirxkeran ve.

Mijara din ev e dema ku perçeyên şûna tê xwestin ew ji ku tên? Pargîdaniyên Hilberîner ên Destpêkê OEM (OEM) ji hêmanên wekhev an Like Quality (ELQ) girîngtir in, wekî hêmanên ELQ bijartina bijareya karsaziyên bîmeyê ne. Dema çêkirina tamîrkirinê dê ew pîşesaziya bi mîlyon zêdetir lêçûn be da ku parçeyên OEM bikar bînin wekî ku li gorî parçeyên ELQ dijber in. Digel vê xeta rastîn, qalîteya boyaxe jî cihêreng dibe. Hilberînerên rengîn pergalên boyax dikin ku pir durust in û dê bi pêşnumayên OEM re hevdîtin pêk bînin. Ew jî ji hêla aborî ve bêtir dirust peyda dikin an boyax dikin ku ne wek rengê ewil e ku di ya yekem de hevaheng e, û wekî ku tê pêşbînîkirin, lêçûn kêmtir e.

Pirsgirêka paşîn ku nîqaşkirin downtîmasyona dagirkirinê ye. Ku dirêjtir wesayîtek heye ji bo tamîrkirinê ew ê bêtir bi lêçûnên lêberhênerê sîgorteyê di lêçûnan de bimîne. Dema ku dikanek dikare, û dê hebe, kêmanî kêmanî heye ku wesayîtê rast bike. Pargîdaniya sîgorteyê ew e ku di vê çerçova demê de wan biparêze û bi domdarî berdewam bike da ku temam bibe. Ev ajokerek dikare jîngehek çêbike ku sazgeha tamîrkirinê dê qalîteya xebatê qurban bike da ku ji bo marjînaliyek qezencê ya ku pir çêtir e bidawî bibe.

Faktorên jorîn pir zêde dravê paşîn diweşîne û ew ji bo qonaxek pêbawer ku ji bo piştevaniya benda zirarê piştrast dike, ew pir zêde subjektîf dike; di şertên cûda de, bikaranîna "lêçûnên nizm" wekî sedemek ji bo zirarê nîn e, ji ber ku têkiliya têkiliya sedemî cuda nîne. Heke têkçûna fatûreya tamîrkirinê tê peyda kirin, hûn bi berteka bertek nîşanî kêmkirina lêçûnê tamîrê didin û hûn dikarin bi awayek objektîf li hêmanên tamîrê bidin.

Di çarçoveyek agahdariya agahdariyê de bi zirarên krîter û germên germî ve girêdayî ye. Ji bo mijarên li ser mijarê gotûbêj bikin, ji kerema xwe ji Dr. Jimenez bipirsin an jî li me re têkilî 915-850-0900 .

 

Pirsên din: Xwesaziyên bêhêz Piştî Whiplash

 

Whiplash piştî ku kesek di qezenca otomobîlê de tevlî bûbû birîndar bûye. Di dema qezenca otomobîlê de, hêza herî mezin ya bandora herî zêde dibe sedema serê û pitikê ya mexdûr dibe ku bêkêşî, paş û paşê, zirarê dibe ku avahiyên ku di bin avê cervîra cervî de dorpêç kirin. Lênêrîna Chiropractic ew e ku bijarte, bijartina alternatîfek alternatîf e ku ji bo kêmkirina nîşanên şikilî.

 

TEMA ENDANDIN: Z EXDETART YA ZTDET:: Pûşa nû 24 / 7 ? Navenda Fitnesê