Qanûna Rear-End Collapse Can Cause Whiplash

Hûn di otomobîla xwe de rûniştî ne, li ber ronahiyek trafîkê sekinîn. Ji nişkê ve, wesayîtek ku bi leza nizm paşve diçe otomobîla we diqedîne. Bandor ne dijwar e her çend ew çaverêkirî ye. Hûn awirek li tirimbêla xwe digirin û dibînin ku zirarek piçûk heye, an jî ziyanek tune, yan jî wesayît heye. Bumpers pişkek mezin a enerjiyê ji hilweşînê kişand, ji ber vê yekê wan erebe parast. Hûn di stûyê xwe de, û pişta jorîn hindik êşê dikişînin, dibe ku piçek gêj dibe an serê we diêşe, lê hûn jê vedixwin, bi hinceta ku ew ji hejandina çaverêkirî ye. Berî her tiştî, wan li we nexist va hişk. Hûn agahdariya bi ajokerek din veguherînin û li ser rêya xwe bigirin.

Dotira sibê çîrokek cuda ye. Germê te zehmet û zehmet e. Hûn di pişt û paşê de diêşînin. Serdana doktorê doktoriyek nasnameyê nîşan dide kişandin.

Is Whilash Real?

Hinek kes wê ji we re dibêjin kişandin zehmetiyek çêkirî ye ku mirov bi karanîna qezenckirinê di karûbaran de bêhtir pere bigirin. Ew bawer nakin ew di qezenca paşerojê de kêmtir e ku dibe qezencê nebe û ew wekî wekûlekî rast binêrin îdiaya birîndar, ji ber vê yekê ji ber ku nimûneyên neyînî hene.

Hin pisporên sîgorteyê dibêjin ku di derbarê sêyemên darizandinên wîkaletê ne, lê ew du-sê parên dozan rewa dihêle. Di heman demê de lêkolînek pir mezin heye ku piştgiriyê dide îdiaya ku qeza bi leza kêm dikarin rastî qamçîtiyê bibin û ew pir û pir rast e. Hin nexweş di dawiya jiyana xwe de bi êş û bêhelwestî dikişînin.

The Mechanics of Whiplash

Dema ku mirovek di wesayîta xwe de rûniştin, ew bi gelemperî bi serê xwe bi riya xwe re serfiraz e, û celeb wek piştevanîya. Key to Hişkêş e ku ew ne gengaz e. Ew wesayît hat berdan, torso yê kesê ku di erebeya yekem de pêşve dibe. Lêbelê, serokê yekser nade peyda lê lê li pişta paşê veşartî, paşê bedenê ji bo duyemîn parçe. Di vê helwestê de, celeb ji bo cara yekem (hildariyê) ji hûrgotîfê ye.

Gava ku tûr li pişta rûniştekê vedigere, serê mirov pêş de dikeve û lê gava ku hereketa singê dişopîne zû bi paş ve tê vedan paşê ew derbas dike. Cara duyemîn gerden hyperextended (li pêş). Bandorên vê tevgera ku tenê çend çirkeyan didome dikare bibe sedema êş û bêhempatiya xedar. Dema ku serûpel pir paş ve werin danîn û pir kêm bin tevlihev dibe da ku ew piştgiriya guncan peyda nekin.

Heke Hûn Li Pevçûnek Paşvedana ALow-Speed-A De Çi Bikin

Heke hûn qeza nebin, nemaze heke hûn paşvemayî bibin, û qamçîtiyê bikin, wê rojê bijîjkek bibînin heke hûn pir êş nekişînin jî. Zûtirîn ku hûn dixtorê dakevin, zû hûn dikarin dest pê bikin ku pirsgirêk pêşve bibin.

Gelek car, mirovên ku biqedin heya rojekê, an jî du paşîn, tu bandor nekin. Ya girîng ew e ku meriv li pêş êşê bimîne û ji zû de zûtir tedbîran bistîne da ku wê rehet bike û bihêle. Di heman demê de pêdivî ye ku pirsgirêkên din derkevin holê jî belgekirinê peyda dike, û ji bo armancên hiqûqî hûn hewceyê agahdariyê ne.

Heya krîza xwe ya zûtir piştî piştî qezenca we dikare alîkariya te bike ku hûn bi lez dikî û bi awayekî bêtir bandor bike. Bi teknîkên mîna manipulasyonê û tissuezek kûr a zûtirîn, zerîna we dikare dest bi zûtir çêtir bikin. Hingê hûn dikarin bi zûtir zûtirîn vegerin.

Xezeba Xweseriya Xweser a Otomobîlê